机动车检测要注意
规划布局
---的规划布局，将---提高车辆检测效率，并降低建设成本。检测线在筹划时首先要考虑设备组合后的检测效率。在同一条检测线上，要尽可能地使各工位的检测时间均衡一致。若有一个工位占用时间过长，即便其他工位检测速度再快，也将会造成检测车的队列阻塞。要尽量减少在检测线上的停车次数。也就是说，当车辆停到某一工位时，应尽可能多检测一些项目。比如，可以在同一次驻车的情况下检测灯光、喇叭声级；当车辆停在地沟上时，可以进行车底外观检查等。在工位的设计方面，车辆检测线，应设法避免各工位在测试时间上的相互影响、各工位在程序上的冲突，---绝大部分车型不会发生空间的干涉，并且占有的面积要尽可能小，减少车辆排放对车间的空气污染。
汽车检测线流程
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，---并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“x”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，江苏车辆检测线，调完以后盖个章就行。
第六步：总检审核
都过关了，准备一张，到大厅总检处签字盖章。
第七步：交费，领标
各窗相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，车辆检测线设备，标后和副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，车辆检测线公司，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份
汽车检测向功能多样化、数字化、小型化发展
技术快速发展的今天，人们对汽车性能要求不断提高，促使各种---在汽车上的应用也越来越广泛，计算机技术、光学、超声学、电子学以及新材料、新工艺等。汽车向机电一体化、智能化和综合型发展进而提高汽车检测设备的制造工艺和产品水平。像四轮定位仪，大家都知道，车辆在行驶一段时间后，会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、---是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危状，而这些---有可能随时给你带来行车危险，这时候就需要四轮定位来校正，---出行安全。
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