汽车检测线设备现有的滚筒反力式汽车制动检验台可以大概分为日本模式和欧洲模式制动台。日本模式的制动台滚筒直径小（105㎜～120㎜），测试速度低（＜0.2km/h），机动车检测线设备，滚筒表面为齿槽形式，其结构紧凑，电力消耗小(电机功率≤2.2kw)，但与实际路面情况相差较大，且无自动停机装置，可能会剥伤被测汽车的轮胎.我国初期大批量生产的制动抬即属于这种类型。
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