汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。汽车诊断：在不解体（或仅卸下个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测、分析与判断。无损检测技术是在不损伤被检测对象的条件下，利用材料内部结构异常或缺陷存在所引起的对热、声、光、电、磁等反应的变化，来探测各种工程材料、零部件、结构件等内部和表面缺陷，并对缺陷的类型、性质、数量、形状、位置、尺寸、分布及其变化做出判断和评价。汽车车速表检验台;汽车速度表检验台;汽车侧滑检验台;汽车称重测试仪;汽车制动检验台;粘砂汽车制动台;便携式反力滚筒制动台;称重自动复合台;汽车底盘测功机;前轮转向性能检测仪;
汽车检测设备可以检测、诊断出车辆的各种性能参数，为准确评价汽车的技术状况、使用性能提供---依据；通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况。检车线是对汽车安全、性能、进行检测的自动化流水线。 一般包括以下几种类型 1、安全性能检测线，用于汽车年审检测，为部门要求。 2、综合性能检测线，用于营运车辆定期检测，为交通维修管理部门要求。 3、尾气检测线，用于机动车尾气排放物检测，为要求。 4、简易检测线，一般用于维修企业，用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测。。一些新成立的安检机构人员素质参差不齐，内部管理不规范，不按规定开展检测工作，甚至检测数据；一些单位---工作不够---，有效---手段不足，---工作的难度和阻力较大。
目前，汽车检测参数大多是非电量。非电量的检测多采用电测量法进行检测，即首先将各种非电量转变为电量，然后经过一系列的处理，将非电量参数显示出来。汽车检测技术性是以汽车维修技术衍化出去，由汽车修理伴随汽车工业的发展趋势而发展趋势的。在初期汽车检测设备的汽车修理全过程中，附近的汽车检测线，关键是根据有工作经验的检修工作人员发觉汽车故障并且做好有目的性的维修。机动车检测线中经常会运用到各种传感器，这些传感器相当于车辆检测系统的“眼睛”、“鼻子”和“耳朵”，通过台体装置和装在台体中的传感器，能够把车辆的性能数据转换成计算机系统能够识别的信号，供计算机处理和计算，后形成我们能够理解的车辆检测报告。
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